制動器的檢查要點及保養(yǎng)調節(jié)維護

1.制動器的檢查

正常使用的起重機，每個班次都應對制動器進行檢查。檢查內容包括：制動器關鍵零件的完好狀況、摩擦副的接觸和分離間隙、松閘器的可靠性、制動器整體工作性能等應保證靈敏無卡塞現(xiàn)象。

每次起重作業(yè)(特別是吊運重、大、精密物品)時，要先將吊物吊離地面一小段距離，檢驗、確認制動器性能可靠后，方可實施操作。

制動器安全檢查重點是：

(1)制動輪的制動摩擦面不應有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污;

(2)制動帶或制動瓦塊的摩擦材料的磨損程度;

(3)制動帶或制動瓦塊與制動輪的實際接觸面積，不應小于理論接觸面積的 7 0%;

(4)制動器應有符合操作頻度的熱容量，不得出現(xiàn)過熱現(xiàn)象;

(5)控制制動器的操縱部位(如踏板、操縱手柄等)，應有防滑性能;

(6)人力控制制動器，施加的力與行程不應大于表6-11的要求，超過要求應作必要的調整。要求操作方法施加的力/N 行程/mm 一般宜采用值手控100 400 腳踏120 250 最大值手控200 600 腳踏300 300

2.制動器的報廢制動器的零件出現(xiàn)下述情況之一時，應報廢、更換或修整：

(1)裂紋;

(2)制動帶或制動瓦塊摩擦墊片厚度磨損達原厚度的 5 0%;

(3)彈簧出現(xiàn)塑性變形;

(4)鉸接小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%;

(5)制動輪出現(xiàn)下述情況之一時，應報廢：

①裂紋;

②起升、變幅機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的40%;

③其他機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的50%;

④輪面凹凸不平度達1.5mm時，如能修理，在修復后輪緣厚度應符合本條中第②、③項的要求

YT1,ED,YTD.系列電力液壓推動器 
JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動器 
YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動器 
QP，CQP系列氣動鉗盤式制動器 
DCPZ系列電磁鉗盤式制動器 
YPZ系列臂盤式制動器 
SBD系列安全制動器 
SH，ST系列液壓失效保護制動器 
DADH系列液壓直動制動器 
SE系列電磁失效保護制動器 
SP系列氣動失效保護制動器 
YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風制動器 
DP系列電機盤式制動器 
另定做各種制動輪，制動盤，根據(jù)用戶需要定做各種非標制動器。我們的銷售渠道
我公司主要銷往的城市分別有:上海、浙江、江蘇、安徽、內蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、廣東、廣西、香港、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、陜西、山東、福建、海南等地。多年來我們憑借良好的質量和信譽，已于幾百家客戶建立了長期合作的關系。

 制動器俗稱剎車。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

制動器分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）。在行車過程中，一般都采用行車制動（腳剎），便于在前進的過程中減速停車，不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才采用駐車制動。當車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和后溜。停車后一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在一檔（防止后溜），下坡要將檔位掛在倒檔（防止前滑）。

 

使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據(jù)，其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料（制動件）的性能鐘影響制動過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末茵摩擦材料等，后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。

• 上一篇：電力液壓制動器剎車摩擦片
• 下一篇：電力液壓推動器調節(jié)方式說明書