焦作氣動鉗盤式制動器生產(chǎn)廠家

氣動鉗盤式制動器QP12.7 QP15 QP20 CQP25.4-D QP30-D

靠改變空氣壓使得機(jī)械的微妙的轉(zhuǎn)矩調(diào)整成為可能。

（1）防止超負(fù)荷閘門（2）張力控制（3）柔和起動平穩(wěn)停止等等均精度良好的施行

3．氣動的安全性

“不產(chǎn)生電氣火花”

因不使用電氣，所以不產(chǎn)生電氣火花，讓人安心

非石棉摩擦板

磨擦邊根本不使用石棉，實(shí)現(xiàn)良好的耐磨耗性和耐熱性。

4．緩急自在

高速作動

和電磁式相比，應(yīng)答速度快20％

圓滑的連結(jié)合制動

傳達(dá)專局的調(diào)整很簡單，可順暢的進(jìn)行動力的連結(jié)，制動。

圓滑的作動使得機(jī)械的耐久性向上，產(chǎn)生出莫大的價(jià)值。

5．長壽命，維修簡單

長壽命

放熱效果良好，磨擦板的厚度有很大寬裕，和電磁式相比，壽命長2.5倍至5倍。

安裝及操作簡單

因其簡單的構(gòu)造兼一體化構(gòu)造，所以安裝及操作均簡單

摩擦板的交換簡單

兩邊車幫通過搭接活動臂形成兩條平行的長軌道，由儲存滿礦物，帶有四個(gè)滾輪的倉式小車行于其上逐一向礦車卸載。倉式小車的容積可與礦車相等，也可是礦車容積的二分之一；每儲滿一節(jié)礦車，倉式小車往返一次，或往返兩次。在單軌獨(dú)頭巷道掘進(jìn)工作中使用這種列車，可節(jié)省大量調(diào)車時(shí)間。氣動自翻車 車箱兩邊下部各裝有兩個(gè)套接氣缸的全鋼結(jié)構(gòu)車箱的運(yùn)礦車；有窄軌型和準(zhǔn)軌性兩種。使用這種礦車時(shí)。斗式轉(zhuǎn)載列車將若干節(jié)礦車串接起來在牽引機(jī)車上或卸車地點(diǎn)必須設(shè)有空氣壓縮機(jī)，當(dāng)需傾翻貨載時(shí)，則向氣缸通入壓縮空氣。有關(guān)于統(tǒng)一裝置壓縮空氣管網(wǎng)的礦山，也可使用管道壓氣開展卸載工作。這種礦車使用壽命長，維修工作量小

由于盤式制動器的優(yōu)點(diǎn)顯著，在某些設(shè)備上已有取代塊式制動器的趨勢。原西德的BUBENZER、KRUPP、DEMAG等公司都有這種制動器的系列產(chǎn)晶，如BUBENZER 公司便有SKP、SKD及SB等多個(gè)系列。1980年原西德制訂了盤式制動器有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)草案，并于1989年進(jìn)行了修訂，使盤式制動器的設(shè)計(jì)和制造逐步標(biāo)準(zhǔn)化。日本也有幾個(gè)公司生產(chǎn)盤式制動器，如住友電工采用英國技術(shù)生產(chǎn)MK系列盤式制動器，日本株式會社與BUBEN．ZER公司聯(lián)合生產(chǎn)sB系列盤式制動器。原蘇聯(lián)、美國及法國等也生產(chǎn)盤式制動器。在近幾年我國引進(jìn)的各種起重機(jī)械、冶金機(jī)械、卸船機(jī)和大型挖掘機(jī)等設(shè)備中，采用盤式制動器的就不少，如武鋼熱軋廠引進(jìn)日本橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用了常開式腳踏液壓盤式制動器，秦山核電站引進(jìn)法國的橋式起重機(jī)上采用盤式制動器作為安全制動器氣動制動器工作原理是通過給氣動制動器的氣包里輸入有壓力的氣體，從而推動活塞做直線運(yùn)動，而達(dá)到降制動器的摩擦塊壓緊制動輪從而產(chǎn)生摩擦力而制動功能。氣動制動器靠空壓來連結(jié)，靠復(fù)歸彈簧來放開，圓盤靠空氣壓沿軸方向滑動，接觸摩擦板。圓盤、摩擦板等，被組裝到輪轂上，成為一體化構(gòu)造。摩擦板可用擰開調(diào)整螺帽的方式進(jìn)行分解，交換簡單。氣動制動器是用帶楔的圓錐形軸套管往軸上安裝，擁有摩擦板可在保持機(jī)械設(shè)備原樣的情況下進(jìn)行交換的構(gòu)造?？堪惭b在帶輪轂的圓盤上的冷卻片來散發(fā)因摩擦而產(chǎn)生的熱量。摩擦板是雙切口對開式，通過帶輪轂圓盤的孔，用螺絲刀把埋頭螺釘取出來后即可交換摩擦板。氣動制動器具有良好的散熱性，可廣泛應(yīng)用在包裝機(jī)械、電線電纜設(shè)備、薄頁紙及瓦楞紙等工業(yè)。

氣動制動器也成通氣剎車，意思就是有個(gè)氣飽通過通氣來施壓讓嵌口緊閉達(dá)到制動效果，這種工業(yè)使用比較廣泛。說道氣動制動器還分為常閉制動器和常開制動器，常閉制動器就是沒用工作的情況下它的嵌口是一直打開的，工作時(shí)候通氣就抱閘，就形成剎車。

產(chǎn)品廣泛用 于起重，礦山， 機(jī)械冶金，電力，鐵路，水利，港口，化工，碼頭。 本廠已取得國家起重機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心頒發(fā)的特 種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證書。被評為河南省守合同重信用企業(yè)，焦 作市守合同重信用企業(yè)。 本廠奉行質(zhì)量第一，用戶至上的 宗旨。想用戶所想，急用戶所急

主要特點(diǎn)：

1 QP系列為彈簧制動，氣動釋放；CQP系列為氣壓制動，彈簧釋放。

2 整體結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕。

3 無石棉制動襯墊，綠色環(huán)保。制動襯墊安排采用壓簧卡裝式，更換方便快捷。

4 制動襯墊磨損后調(diào)整方便簡單。

5 QP系列每種規(guī)格制動器的一種盤徑可進(jìn)行四級制動力矩調(diào)整。

6 所有動力源無需單獨(dú)設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線路中加裝調(diào)速閥，制動時(shí)間可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)整。

7 制動塊自動隨位裝置，以確保制動器塊在整機(jī)開合運(yùn)作狀態(tài)下與主機(jī)制動盤上下間隙均等。

使用條件：

環(huán)境溫度-5°C~40°C；工作氣壓：QP系列為5-7bar、CQP系列為7bar；戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品；空氣源不應(yīng)有油、水和其他雜質(zhì)。

DCPZ系列的使用地點(diǎn)的海拔高度不超過2000m.

電源電壓為AC380V/50HZ，若用戶有特殊要求，請訂貨時(shí)協(xié)商確定。

咨詢訂購

氣動鉗盤式制動器型號：

QP12.7--A   QP12.7—B  

QPL12.7A—A      QPL12.7A—B

QPL12.7—B

CQP12.7—A    CQP12.7---B

CQPL12.7—A CQPL12.7A—A   CQPL12.7A—B

CQPL12.7—B

QP12.7氣動鉗盤式制動器：

使用條件：

          環(huán)境溫度-40°~+60°

          工作氣壓5-7

主要性能，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

           整體結(jié)構(gòu)簡單，體積小、重量輕。

           無石棉制動襯墊，綠色環(huán)保。

           制動襯墊安裝采用壓簧卡裝式，更換方便快捷。

           制動襯墊磨損后調(diào)整方便簡單。

           每種規(guī)格制動器的一種盤徑可進(jìn)行四級制動力矩調(diào)整。

           所有動力源無需單獨(dú)設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線路中加裝調(diào)速閥，制動時(shí)間可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)整。

QPL12.7—A氣動鉗盤式制動器：

使用條件：

          環(huán)境溫度-40°~+60°

          工作氣壓5-7

主要性能，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

           整體結(jié)構(gòu)簡單，體積小、重量輕。

           無石棉制動襯墊，綠色環(huán)保。

           制動襯墊磨損后調(diào)整方便簡單。

           每種規(guī)格制動器的一種盤徑可進(jìn)行四級制動力矩調(diào)整。

• 上一篇：起重機(jī)安全盤式制動器SBD系列
• 下一篇：電力液壓制動器推動器