制動(dòng)器蹄片

制動(dòng)器蹄片俗稱剎車片，屬于消耗品，在使用中會逐漸磨損，當(dāng)磨損到極限位置時(shí)，必須更換，否則將降低制動(dòng)的效果，甚至造成安全事故。制動(dòng)蹄片關(guān)乎生命安全，必須謹(jǐn)慎對待。 

       大多數(shù)轎車采用前盤后鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)，一般情況下前制動(dòng)蹄片磨損的相對較快，后制動(dòng)蹄片使用的時(shí)間相對較長，在日常的檢查維護(hù)中應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾個(gè)方面：

       1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動(dòng)蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。  

       2.制動(dòng)蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動(dòng)蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能，一旦達(dá)到了磨損極限，儀表會報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時(shí)間，也會降低制動(dòng)的效果，影響行車的安全。 

       3.更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動(dòng)效果最好，磨損最小。

       4.更換蹄片時(shí)必須使用專用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死。

       5.更換蹄片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動(dòng)盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。

       6.制動(dòng)蹄片更換后，需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。

性能特點(diǎn)

1、制動(dòng)架主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均設(shè)有自潤滑軸承，傳動(dòng)效率高，動(dòng)作靈活、可靠，使用壽命長，使用過程中無需潤滑；

2、制動(dòng)襯墊采用鍵連接插入式結(jié)構(gòu)，螺栓連接，安裝、更換方便，快捷。摩擦材料采用銅基粉末冶金高性能摩擦材料，使用壽命長，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，環(huán)境適用好；

3、制動(dòng)彈簧布置在方管內(nèi)，并在彈簧管外壁設(shè)有力矩標(biāo)尺，制動(dòng)力矩調(diào)整和讀數(shù)方便； 

4、驅(qū)動(dòng)裝置為Ed 系列電力液壓推動(dòng)器，采用全密封單推桿結(jié)構(gòu)，高壓鑄造鋁合金外殼，非浸油式電機(jī)，F(xiàn)級絕緣；IP54防護(hù)等級；密封件和軸承均采用國際知名品牌，性能優(yōu)良，使用壽命長

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